关于外观检验和安全储运

　　集装袋外观检验的规定应该进一步明确，制定检验原则，并根据各种形式的检验特点，列出检验条目。例如，方型袋、圆型袋、有下料口袋、有底吊结构袋等，它们的局部尺寸，分别应检测哪些重要部位，吨包袋厂，局部尺寸偏差是多少，应该予以规定，这些检验虽然很重要，但不宜作否决项。

　　《标准》语句叙述中的模糊语句和字眼应明确。例如“缝纫要求平直”、“不得有明显缺经少纬”以及“不得有明显疵点”和“不得有异常情况发生”，其中的平直、明显、异常等字眼描述的问题，应在程度上予以限定，从而避免可能的纠纷。

集装袋的重量在标准中不予限定是正确的，这样可以鼓励企业的创造性，发挥企业各自特长和能力，以较低的成本和设计参与竞争。但是对集装袋的重量偏差应该予以限制，虽然集装袋有较多的构件材料组成，可以由结构来弥补性能上的差异。但是重量毕竟不仅是决定产品价格的重要因素，并影响着产品的性能及市场竞争力，一般来讲重量偏差离散程度大到一定程度，产品的力学性能将随之变化。因此，吨包袋生产厂家，制定一个合理的计量控制方式写入《标准》很有意义。

　　再有《标准》5.3.4.1条款规定取样方法是从试料的纵横向取宽60mm长300mm的试样各5块，吨包袋供应商，再到50mm宽，问题是怎样精准，是用手逐根丝拽掉？还是用剪刀去裁？布面上的丝如有弯度怎么办？这个小细节，有时能直接影响该产品的合格与否。本人认为应该随面布扁丝弯度走向取样。这样能更贴近实际。标准中的语言叙述和表达必须严谨、细腻，能够经得起推敲，尽可能的减少一些“弹性词汇”从而尽大努力避免可能发生的争议。

　　安全储运是用户使用过程中的重要问题，应当引起集装袋生产企业的足够重视。贮存中的防潮、防晒，使用中的装填方式，运输中的摆放、苫盖，特别是防止底部有异物以及车厢的毛茬、铁钩、铁刺的钩划损失。卖方应当以适当方式告知用户，因为新客户可能因为不了解这些情况而受到损失，从而避免可能引起的所谓的“质量争议”。

通过制袋方式的不同，可以对集装袋进行分类，一般来说主要分为四大类，分别如下所示：

一、三边封是在包装袋四周封口，吨包袋，正、背尺寸均为成品尺寸，具有一定的整体感，设计不受约束，且前后设计具有一定的连贯性。

由于正、背面尺寸一致，可先设计正面，让背面与正面呼应。制版时正、背要安排在同一套版滚筒上。

二、中底封是在背面封口，正面尺寸为成品尺寸，背面分成相等的两部分，且其宽度之和等于正面的宽度，通常在设计时是将正、背面展开，进行一体化设计，并在左右各加1cm封边，正、背也在同一套版滚筒上。

三、立体中封是在中底封的基础上，在两侧加立体边，正背、侧3面同样都在同一套版滚筒上。

四、片料由于受印刷材料的限制，其正、反面必须分开设计，分开制版，不能同时出现在同一套版滚筒上。

集装袋配以起重机、吊车或叉车就可以实现集装单元化运输。

具有结构简单、自重轻、防尘、防潮、安全牢固、可以折叠、回收空间小、价格低廉等特点，是一种常见的包装材料之一。

吨包袋,港源塑编,吨包袋厂由临沂市兰山区港源塑编厂提供。临沂市兰山区港源塑编厂（www.lys）是一家专业从事“集装袋,吨包袋,塑编袋”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“港源塑编”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使港源塑编在塑料袋中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！